海南利用山型地貌 打造智慧型环岛旅行体验公路
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海南利用山型地貌 打造智慧型环岛旅行体验公路

来源:新华社2018-12-25

记者从海南省交通运输厅获悉,海南环岛旅游公路规划方案已评审通过,将于2019年上半年开工建设。环岛旅游公路定位为“国家海岸一号风景道”,将打造智慧型环岛旅行生活体验公路。

规划明确,公路主线全长1040公里,连接线全长6000公里,以旅游为主,交通为辅。全线五分之一路段可看海,设置双车道,红线宽度15米。共设旅游驿站46处,涵盖12个市县,相邻驿站间距控制在10-30公里,驿站选点及功能定位符合地方发展诉求和方向,将引领当地乡村振兴和产业发展。公路开发模式分为改造开发、联动开发和独立开发三种。

海南省交通运输厅厅长林东表示,将充分利用现状优势资源,合理规划道路线,因地制宜利用原来的山型地貌,绝不削山扩路,保护好公路建设沿线的生态植被和人文景观。

据了解,公路将串联海角海岬和岩礁岛屿,绕行生态敏感区、现状开发区、规划留白区,穿行自然地理障碍和海岸风景资源。设计形式随着地形变化和周边景观资源的分布特点而变化,车速亦随之改变,形成曲直相成的公路景观风貌和快慢相合的公路使用体验。

环岛旅游公路除了景色优美,还将很有“智慧”。基于5G技术、GPS定位、大数据、物联网等科技手段,将建成无人驾驶、无极充电、智能管理、实时监控的现代化智慧公路。

规划提出将以旅游公路的建设支撑环岛旅游带发展,形成“旅游公路主线+连接线”网络,建成环岛旅游带,构筑海南差异化旅游发展大格局。

记者 严钰景

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海南利用山型地貌 打造智慧型环岛旅行体验公路

2018-12-25 06:30:00 来源: 0 条评论

记者从海南省交通运输厅获悉,海南环岛旅游公路规划方案已评审通过,将于2019年上半年开工建设。环岛旅游公路定位为“国家海岸一号风景道”,将打造智慧型环岛旅行生活体验公路。

规划明确,公路主线全长1040公里,连接线全长6000公里,以旅游为主,交通为辅。全线五分之一路段可看海,设置双车道,红线宽度15米。共设旅游驿站46处,涵盖12个市县,相邻驿站间距控制在10-30公里,驿站选点及功能定位符合地方发展诉求和方向,将引领当地乡村振兴和产业发展。公路开发模式分为改造开发、联动开发和独立开发三种。

海南省交通运输厅厅长林东表示,将充分利用现状优势资源,合理规划道路线,因地制宜利用原来的山型地貌,绝不削山扩路,保护好公路建设沿线的生态植被和人文景观。

据了解,公路将串联海角海岬和岩礁岛屿,绕行生态敏感区、现状开发区、规划留白区,穿行自然地理障碍和海岸风景资源。设计形式随着地形变化和周边景观资源的分布特点而变化,车速亦随之改变,形成曲直相成的公路景观风貌和快慢相合的公路使用体验。

环岛旅游公路除了景色优美,还将很有“智慧”。基于5G技术、GPS定位、大数据、物联网等科技手段,将建成无人驾驶、无极充电、智能管理、实时监控的现代化智慧公路。

规划提出将以旅游公路的建设支撑环岛旅游带发展,形成“旅游公路主线+连接线”网络,建成环岛旅游带,构筑海南差异化旅游发展大格局。

记者 严钰景

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