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将都市打造成重庆旅游“第一客厅”

来源:华龙网-重庆日报2018-04-20

  重庆主城被网友誉为“国内最魔幻的3D城市”,面积不足全市1/20的区域内,没有一个5A级景区,却接待了半数的来渝游客,贡献了半数的旅游产值,成为名副其实的“第一客厅”。作为重庆打造旅游升级版中的重要一环,重庆都市旅游的提档升级之路将如何走?

  每座城市都具备旅游功能,但并非每座城市都适合打造国际化的旅游目的地。

  依托于独特的山水城市风貌、优质的现代城市功能、丰富的文化名城内涵,重庆恰好具备了打造国际旅游目的地的天赋。

  都市旅游毫无疑问是重庆旅游升级蓝图中的重中之重,这里将成为重庆旅游转向优质、走向国际化的主战场。

  市旅发委主任刘旗介绍,未来,我市将以“山水都市·魅力之城”为形象主题,全面提升山水都市旅游的国际影响力和核心吸引力,把山水都市建设成重庆旅游的“第一客厅”、“第一窗口”、“第一名片”和“第一目的地”。

  休闲时代来临,都市旅游持续火爆

  放在几年前,没有人可以想象,坐长江索道还需要排几个小时的队。

  这个默默承载了近30年客运功能的交通工具,近两年竟一跃成为重庆最火的旅游产品之一,去年接待游客400多万人次,最久排队要排4个小时。

  重庆市客运索道有限公司党委书记邹莲认为,重庆“网红景区”频出这一现象,可以读出当前旅游行业在发生变化——

  过去,提到重庆旅游,往往首选渣滓洞、白公馆、大足石刻、长江三峡等景区。而今,随着休闲旅游时代的到来,游客的需求更自由,索道过江、轻轨穿楼、螺旋立交等过去和“景点”完全不挂钩的城市元素,反而成了比传统景区更热门的景点。

  也正因为如此,渝中区作为一个没有5A级景区、几乎没有门票收入的区县,就通过一连串文商旅城融合的资源,去年的游客接待量和旅游收入竟占到了全市总量的十分之一;南岸区依托精品民宿一条街、火锅小镇、“夜景重庆”等项目,逐渐从重庆人的后花园转成了国际化的旅游目的地;大渡口区主打工业旅游品牌,也吸引了众多外地游客的目光……

  有数据显示,2017年,重庆都市旅游共实现游客接待总量达2.43亿人次,实现旅游总收入1522.24亿元。来自市旅发委的数据显示,2017年重庆接待游客5.4亿人次,实现旅游总收入3300亿元。

  “可看”的多,“耐耍”的少

  除了利好,从上述数据中,我们也能读出一些问题:去年重庆都市旅游人均消费只有600多元,消费低的一个原因是过夜数太少。

  “过去,我们热衷于打通各种市场渠道,将游客带到重庆,但忽略了来重庆玩什么的问题。”重庆中旅集团总经理廖伟说,当前,重庆市面上的都市旅游产品主要还是以一日游、两日游产品为主。

  目前,业内衡量都市旅游质量的两个重要数据是“过夜数”和“重游率”。而在这两个方面,重庆都市旅游交出的答卷并不尽如人意。

  究其原因,一方面,产品以观光为主,缺乏“漫游”类产品。其中,重点缺三类产品:一是度假休闲类的主题旅游产品,比如体旅融合类产品、文旅融合类产品;二是游览时长在半天以上的互动体验类项目,如大型游乐场、主题博览馆等;三是除了观夜景之外的“夜游”产品,如休闲夜市、大型演出等。

  另一方面,整个城市休闲氛围不浓,让人“闲”不下来。

  从硬件来看,重庆的亲水平台、城市阳台、山城步道、特色街区等城市休闲元素较强的场所还不多,设施配套也不完善;从软件上看,城市休闲符合和名片太少,比如休闲度假主题的城市节会活动等。

  内塑气质,外延产品

  当前,长江索道在单纯过江体验的基础上,打造了影视文化观光、历史文化体验等新增旅游区域,让过去几分钟的索道体验延长至了几个小时。

  与此同时,重庆华侨城也在先行先试,其依托核心的欢乐谷等有了景区功能,在周边配套了生态公园、体育公园、滨江走廊、商业等休闲区域,以改变游客的都市游览模式。

  这正是重庆都市旅游提档升级的一个缩影。据了解,未来,重庆的都市旅游将从“塑造休闲气质”和“延展休闲产品”两个方面打造“升级版”。

  在气质塑造方面,我市将依托都市内的“一岛两江四岸四山”旅游格局,打造一体化的全域旅游带。例如打造一体化的滨江休闲旅游带,培育文化娱乐、餐饮美食、时尚发布、商品展销等一系列城市品牌节会活动,提升城市品质。

  在产品打造方面,我市将重点围绕“夜景旅游”、“交通旅游”、“文化旅游”“都市生态旅游”等主题,开发和培育一系列休闲旅游产品。

  例如基于重庆立体交通体系的“网红”热度,下一步我市将充分发挥轨道交通这一全世界最大的“观光车”和“过山车”优势,把重庆打造成为独特的穿楼观景、穿山过隧的轨道旅游基地和“立体游乐城”。(张奥然)

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将都市打造成重庆旅游“第一客厅”

2018-04-20 06:30 来源: 0 条评论

  重庆主城被网友誉为“国内最魔幻的3D城市”,面积不足全市1/20的区域内,没有一个5A级景区,却接待了半数的来渝游客,贡献了半数的旅游产值,成为名副其实的“第一客厅”。作为重庆打造旅游升级版中的重要一环,重庆都市旅游的提档升级之路将如何走?

  每座城市都具备旅游功能,但并非每座城市都适合打造国际化的旅游目的地。

  依托于独特的山水城市风貌、优质的现代城市功能、丰富的文化名城内涵,重庆恰好具备了打造国际旅游目的地的天赋。

  都市旅游毫无疑问是重庆旅游升级蓝图中的重中之重,这里将成为重庆旅游转向优质、走向国际化的主战场。

  市旅发委主任刘旗介绍,未来,我市将以“山水都市·魅力之城”为形象主题,全面提升山水都市旅游的国际影响力和核心吸引力,把山水都市建设成重庆旅游的“第一客厅”、“第一窗口”、“第一名片”和“第一目的地”。

  休闲时代来临,都市旅游持续火爆

  放在几年前,没有人可以想象,坐长江索道还需要排几个小时的队。

  这个默默承载了近30年客运功能的交通工具,近两年竟一跃成为重庆最火的旅游产品之一,去年接待游客400多万人次,最久排队要排4个小时。

  重庆市客运索道有限公司党委书记邹莲认为,重庆“网红景区”频出这一现象,可以读出当前旅游行业在发生变化——

  过去,提到重庆旅游,往往首选渣滓洞、白公馆、大足石刻、长江三峡等景区。而今,随着休闲旅游时代的到来,游客的需求更自由,索道过江、轻轨穿楼、螺旋立交等过去和“景点”完全不挂钩的城市元素,反而成了比传统景区更热门的景点。

  也正因为如此,渝中区作为一个没有5A级景区、几乎没有门票收入的区县,就通过一连串文商旅城融合的资源,去年的游客接待量和旅游收入竟占到了全市总量的十分之一;南岸区依托精品民宿一条街、火锅小镇、“夜景重庆”等项目,逐渐从重庆人的后花园转成了国际化的旅游目的地;大渡口区主打工业旅游品牌,也吸引了众多外地游客的目光……

  有数据显示,2017年,重庆都市旅游共实现游客接待总量达2.43亿人次,实现旅游总收入1522.24亿元。来自市旅发委的数据显示,2017年重庆接待游客5.4亿人次,实现旅游总收入3300亿元。

  “可看”的多,“耐耍”的少

  除了利好,从上述数据中,我们也能读出一些问题:去年重庆都市旅游人均消费只有600多元,消费低的一个原因是过夜数太少。

  “过去,我们热衷于打通各种市场渠道,将游客带到重庆,但忽略了来重庆玩什么的问题。”重庆中旅集团总经理廖伟说,当前,重庆市面上的都市旅游产品主要还是以一日游、两日游产品为主。

  目前,业内衡量都市旅游质量的两个重要数据是“过夜数”和“重游率”。而在这两个方面,重庆都市旅游交出的答卷并不尽如人意。

  究其原因,一方面,产品以观光为主,缺乏“漫游”类产品。其中,重点缺三类产品:一是度假休闲类的主题旅游产品,比如体旅融合类产品、文旅融合类产品;二是游览时长在半天以上的互动体验类项目,如大型游乐场、主题博览馆等;三是除了观夜景之外的“夜游”产品,如休闲夜市、大型演出等。

  另一方面,整个城市休闲氛围不浓,让人“闲”不下来。

  从硬件来看,重庆的亲水平台、城市阳台、山城步道、特色街区等城市休闲元素较强的场所还不多,设施配套也不完善;从软件上看,城市休闲符合和名片太少,比如休闲度假主题的城市节会活动等。

  内塑气质,外延产品

  当前,长江索道在单纯过江体验的基础上,打造了影视文化观光、历史文化体验等新增旅游区域,让过去几分钟的索道体验延长至了几个小时。

  与此同时,重庆华侨城也在先行先试,其依托核心的欢乐谷等有了景区功能,在周边配套了生态公园、体育公园、滨江走廊、商业等休闲区域,以改变游客的都市游览模式。

  这正是重庆都市旅游提档升级的一个缩影。据了解,未来,重庆的都市旅游将从“塑造休闲气质”和“延展休闲产品”两个方面打造“升级版”。

  在气质塑造方面,我市将依托都市内的“一岛两江四岸四山”旅游格局,打造一体化的全域旅游带。例如打造一体化的滨江休闲旅游带,培育文化娱乐、餐饮美食、时尚发布、商品展销等一系列城市品牌节会活动,提升城市品质。

  在产品打造方面,我市将重点围绕“夜景旅游”、“交通旅游”、“文化旅游”“都市生态旅游”等主题,开发和培育一系列休闲旅游产品。

  例如基于重庆立体交通体系的“网红”热度,下一步我市将充分发挥轨道交通这一全世界最大的“观光车”和“过山车”优势,把重庆打造成为独特的穿楼观景、穿山过隧的轨道旅游基地和“立体游乐城”。(张奥然)

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