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合川涪江四桥 如巨型恐龙立江上

来源:华龙网-重庆晨报2017-09-05

  远眺涪江四桥,像巨型恐龙横跨在江面。(重庆合川区建委供图)

  位于重庆合川嘉滨路的“马门溪龙”巨型雕塑。 罗成书 摄

  重庆合川涪江四桥的桥拱为“龙骨”,已经涂上红色。

  重庆晨报讯(记者 蒋艳 陆华)“桥都”重庆的桥型多样,你见过“恐龙骨架”搬上跨江大桥吗?记者9月3日从重庆合川区获悉,横跨涪江的大型跨江大桥涪江四桥已完成竣工验收,计划9月内通车。

  这座跨江大桥融入了“合川马门溪龙”发掘地文化,将恐龙骨作为桥拱的设计灵感,长约190米,成为世界最长的“恐龙骨架”。从远处看去,就像一只巨型的恐龙横跨江面,非常壮观!

  过境车辆不再绕行二桥

  在合川,有嘉陵江、涪江、渠江三江汇流,也有不少跨江大桥。涪江四桥就是合川城区跨越涪江的大桥之一。

  2013年5月,涪江四桥正式开工。大桥距涪江三桥上游1.5公里,是合川区城市骨干路网的重要组成部分,工程总造价为5.1亿元。

  据介绍,桥梁全长765米,桥面宽31.5米,主桥为双幅式,双向六车道,设计时速60公里。涪江四桥的上部结构采用连续刚构拱组合体系,施工是“先梁后拱”。双幅桥单拱的结构形式新颖、构造复杂,桥拱位于桥面的中央分隔带处,能起到防止桥梁下挠的作用。

  涪江四桥是连接合川职教城与小安溪片区的重要通道。具体来说,北桥头连接北城的学府一路,南桥头连接南城的涪沙路。

  在合川职教城,仅师生就有6万余人,随着周边的开发,很多居民也在这里入住。桥梁建成后,出行将更方便。

  经过4年多的建设,涪江四桥全面建成,成为涪江上的一景。除了方便合川职教城、小安溪片区两地居民出行,过境车辆也可以节省不少时间。比如,以前从铜梁等地经合川到南充,需要走涪江二桥进城去绕一圈,以后直接通过涪江四桥过境,省时20余分钟。

  最长“龙骨”涂装中国红

  涪江四桥的桥拱造型,非常有特色,设计融入了“合川马门溪龙”发掘地文化,将“龙骨”作为元素融入桥梁设计。

  1957年4月,合川太和镇古楼山,四川省石油勘探队在勘探过程中发现巨大的恐龙化石,之后由四川博物馆现场挖掘,出土了迄今为止体形最大的“合川马门溪龙”。

  “合川马门溪龙”是生活在1.45亿年前(侏罗纪晚期)的一种恐龙,属蜥脚类。这类恐龙是由禄丰龙等原蜥脚类发展而来,是古今陆生动物中最大的,只有水中的鲸能超过它们,因此有“动物王国中的巨人”之称。

  “合川马门溪龙”身体长22米,高3.5米,头颈抬起来可达11米高。活着时体重有三四十吨,仿佛一台巨型吊车。它不仅是目前亚洲体形最大的恐龙,而且是世界上体形最大的恐龙之一。

  60年前出土的恐龙化石复原后,存放于成都理工大学博物馆。在合川的嘉滨路上,你也能看到“合川马门溪龙”的巨型雕塑。

  如今,“合川马门溪龙”登上涪江四桥,而且“龙骨”桥拱已经涂装成了“中国红”,美观醒目。记者在江边远眺,整座大桥犹如一只巨型恐龙横跨江面,活灵活现。

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合川涪江四桥 如巨型恐龙立江上

2017-09-05 06:30:37 来源: 0 条评论
【摘要】 “桥都”重庆的桥型多样,你见过“恐龙骨架”搬上跨江大桥吗?记者9月3日从重庆合川区获悉,横跨涪江的大型跨江大桥涪江四桥已完成竣工验收,计划9月内通车。

  远眺涪江四桥,像巨型恐龙横跨在江面。(重庆合川区建委供图)

  位于重庆合川嘉滨路的“马门溪龙”巨型雕塑。 罗成书 摄

  重庆合川涪江四桥的桥拱为“龙骨”,已经涂上红色。

  重庆晨报讯(记者 蒋艳 陆华)“桥都”重庆的桥型多样,你见过“恐龙骨架”搬上跨江大桥吗?记者9月3日从重庆合川区获悉,横跨涪江的大型跨江大桥涪江四桥已完成竣工验收,计划9月内通车。

  这座跨江大桥融入了“合川马门溪龙”发掘地文化,将恐龙骨作为桥拱的设计灵感,长约190米,成为世界最长的“恐龙骨架”。从远处看去,就像一只巨型的恐龙横跨江面,非常壮观!

  过境车辆不再绕行二桥

  在合川,有嘉陵江、涪江、渠江三江汇流,也有不少跨江大桥。涪江四桥就是合川城区跨越涪江的大桥之一。

  2013年5月,涪江四桥正式开工。大桥距涪江三桥上游1.5公里,是合川区城市骨干路网的重要组成部分,工程总造价为5.1亿元。

  据介绍,桥梁全长765米,桥面宽31.5米,主桥为双幅式,双向六车道,设计时速60公里。涪江四桥的上部结构采用连续刚构拱组合体系,施工是“先梁后拱”。双幅桥单拱的结构形式新颖、构造复杂,桥拱位于桥面的中央分隔带处,能起到防止桥梁下挠的作用。

  涪江四桥是连接合川职教城与小安溪片区的重要通道。具体来说,北桥头连接北城的学府一路,南桥头连接南城的涪沙路。

  在合川职教城,仅师生就有6万余人,随着周边的开发,很多居民也在这里入住。桥梁建成后,出行将更方便。

  经过4年多的建设,涪江四桥全面建成,成为涪江上的一景。除了方便合川职教城、小安溪片区两地居民出行,过境车辆也可以节省不少时间。比如,以前从铜梁等地经合川到南充,需要走涪江二桥进城去绕一圈,以后直接通过涪江四桥过境,省时20余分钟。

  最长“龙骨”涂装中国红

  涪江四桥的桥拱造型,非常有特色,设计融入了“合川马门溪龙”发掘地文化,将“龙骨”作为元素融入桥梁设计。

  1957年4月,合川太和镇古楼山,四川省石油勘探队在勘探过程中发现巨大的恐龙化石,之后由四川博物馆现场挖掘,出土了迄今为止体形最大的“合川马门溪龙”。

  “合川马门溪龙”是生活在1.45亿年前(侏罗纪晚期)的一种恐龙,属蜥脚类。这类恐龙是由禄丰龙等原蜥脚类发展而来,是古今陆生动物中最大的,只有水中的鲸能超过它们,因此有“动物王国中的巨人”之称。

  “合川马门溪龙”身体长22米,高3.5米,头颈抬起来可达11米高。活着时体重有三四十吨,仿佛一台巨型吊车。它不仅是目前亚洲体形最大的恐龙,而且是世界上体形最大的恐龙之一。

  60年前出土的恐龙化石复原后,存放于成都理工大学博物馆。在合川的嘉滨路上,你也能看到“合川马门溪龙”的巨型雕塑。

  如今,“合川马门溪龙”登上涪江四桥,而且“龙骨”桥拱已经涂装成了“中国红”,美观醒目。记者在江边远眺,整座大桥犹如一只巨型恐龙横跨江面,活灵活现。

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