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打探重庆江北机场T3A航站楼 预计6月底投用

来源:新华网2017-03-24

重庆江北机场T3A航站楼近日进入工程收尾阶段。新华网发(黄勇摄)

江北机场T3A航站楼建筑造型以流畅的曲线为基调,从来自两侧指廊的曲面向中央汇集。新华网发(黄勇 摄)

T3A航站楼投用后,江北机场将形成南客北货、东西双航站区运行的格局。新华网发(黄勇 摄)

江北机场T3A航站楼室内装饰施工也已经完成95%,各类机电设备安装已经完成98%,预计将于6月底投用。新华网发(黄勇摄)

T3A航站楼内的装修已基本完成,楼内部分标识标牌已到位。 新华网发(黄勇 摄)

T3A航站楼工程施工人员在进行收尾工作。新华网发(黄勇摄)

  新华网电(王龙博)重庆江北机场T3A航站楼近日进入工程收尾阶段,预计将于6月底投用。

  江北机场T3A航站楼建筑造型以流畅的曲线为基调,从来自两侧指廊的曲面向中央汇集,从高空中俯视像是两只比翼鸟的翅膀合在一起,又像“两江汇流”。顶部采用高侧窗代替传统机场的水平天窗,犹如两江交汇撞击出来的波纹,白天自然通风、采光。

  据重庆机场扩建指挥部的消息称,江北机场T3A航站楼道面及安装工程已完成90%。航站楼主体工程已经结束,室内装饰施工也已经完成95%,各类机电设备安装已经完成98%,工程已基本进入收尾阶段。

  江北机场T3A航站楼按满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次进行设计。主要建设内容包括:新建一条长3800米、宽75米的4F级第三跑道;新建53万平方米的T3A航站楼;新增停机位94个;新建10万平方米货运站及20万平方米的东工作区等配套设施。机场工程项目总投资282亿元等。

  T3A航站楼投用后,重庆江北机场飞行区等级将提升到4F级,并成为国内少数有三条跑道的机场。

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打探重庆江北机场T3A航站楼 预计6月底投用

2017-03-24 06:30 来源: 0 条评论
重庆江北机场T3A航站楼近日进入工程收尾阶段,预计将于6月底投用。

重庆江北机场T3A航站楼近日进入工程收尾阶段。新华网发(黄勇摄)

江北机场T3A航站楼建筑造型以流畅的曲线为基调,从来自两侧指廊的曲面向中央汇集。新华网发(黄勇 摄)

T3A航站楼投用后,江北机场将形成南客北货、东西双航站区运行的格局。新华网发(黄勇 摄)

江北机场T3A航站楼室内装饰施工也已经完成95%,各类机电设备安装已经完成98%,预计将于6月底投用。新华网发(黄勇摄)

T3A航站楼内的装修已基本完成,楼内部分标识标牌已到位。 新华网发(黄勇 摄)

T3A航站楼工程施工人员在进行收尾工作。新华网发(黄勇摄)

  新华网电(王龙博)重庆江北机场T3A航站楼近日进入工程收尾阶段,预计将于6月底投用。

  江北机场T3A航站楼建筑造型以流畅的曲线为基调,从来自两侧指廊的曲面向中央汇集,从高空中俯视像是两只比翼鸟的翅膀合在一起,又像“两江汇流”。顶部采用高侧窗代替传统机场的水平天窗,犹如两江交汇撞击出来的波纹,白天自然通风、采光。

  据重庆机场扩建指挥部的消息称,江北机场T3A航站楼道面及安装工程已完成90%。航站楼主体工程已经结束,室内装饰施工也已经完成95%,各类机电设备安装已经完成98%,工程已基本进入收尾阶段。

  江北机场T3A航站楼按满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次进行设计。主要建设内容包括:新建一条长3800米、宽75米的4F级第三跑道;新建53万平方米的T3A航站楼;新增停机位94个;新建10万平方米货运站及20万平方米的东工作区等配套设施。机场工程项目总投资282亿元等。

  T3A航站楼投用后,重庆江北机场飞行区等级将提升到4F级,并成为国内少数有三条跑道的机场。

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