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“桥都”重庆又多了4座桥 2020年内陆续建成通车

来源:华龙网-重庆晨报2017-01-03
水土嘉陵江大桥效果图
长寿长江二桥效果图
已通车的几江长江大桥主桥
潼南涪江大桥效果图

    2016年,我大桥都重庆又多了4位新成员,它们是:已经通车的江津几江长江大桥,已经开工的水土嘉陵江大桥、潼南涪江大桥改造工程及长寿长江二桥。

    目前重庆有6座续建大桥,寸滩长江大桥主桥顺利合龙,正在桥面施工,有望2017年7月通车;高家花园复线桥正在主桥施工,有望2017年12月通车;曾家岩嘉陵江大桥、红岩村嘉陵江大桥、白居寺长江大桥、万州长江三桥续建推进有序。

    此外,丰都长江二桥主体工程已完成,正在进行铺装和桥面基础附属设施安装。蔡家嘉陵江大桥计划于2017年上半年开工建设。

    几江长江大桥去年7月已通车

    经过3年多的建设,江津几江长江大桥于2016年7月8日通车。通车之后,几江城区和滨江新城的距离由18公里缩短至1公里,真正实现融为一体。

    几江长江大桥总投资20.3亿元,南起江津几江街道滨江路东门口,北至滨江新城浒溪口,全长1897米,主跨600米双索面悬索桥,桥面宽33米,双向6车道。

    几江长江大桥先后获得了1项发明专利授权、3项实用新型专利授权、4项发明专利受理,并获得了第三批全国建筑业绿色施工示范工程奖及中建CI金奖等众多奖项荣誉。

    水土嘉陵江大桥预计2020年通车

    2016年9月28日,重庆水土嘉陵江大桥开工仪式在北碚区施家梁镇三圣村洪花溪社施工现场举行,预计2020年建成通车。

    水土嘉陵江大桥是主城区开工建设的第35座特大型跨江大桥。线路北起水土云汉大道,南止蔡家江家坪立交,全长约5.03公里,其中:北引道长1.56公里,穿越两江新区水土片区;主桥长1.02公里,跨越嘉陵江;南引道长2.45公里,穿越北碚区和市城投集团储备地。道路等级为城市主干道,双向六车道,设计速度60公里/小时。水土嘉陵江大桥桥型为双塔斜拉桥,主跨跨径388米。

    该项目建成后,有利于加强绕城高速与内环的交通联系,加快形成都市功能拓展区骨架路网,引领城市空间发展脉络;有利于改善北碚区的交通状况,增加北碚与主城核心区的联系通道,缓解渝武高速通行压力。

    长寿长江二桥预计2020年通车

    2016年12月20日,长寿长江二桥顺利开工,开工仪式在江南街道大元村永安组盐巴石处成功举行。预计2020年3月全面建成通车。

    长寿长江二桥位于长寿区朱家镇,工程北起化中大道转盘以北390米处,往南下穿化中转盘,形成化中立交,再上跨川维铁路支线,跨越长江后,上跨重钢铁路太阳顶隧道,在江南钢城西南侧与江南循环经济地块道路形成互通式立交(即重钢立交),终点止于茶涪路支线交叉口,线路全长约3833米,包括特大型跨江桥梁1座,立交2座,并配套建设道路、排水、照明、交通标识、绿化等附属工程。双向六车道,设计时速60公里/时,道路等级为城市主干路,桥梁设计荷载城—A级。

    涪江大桥拆旧建新计划明年通车

    潼南涪江大桥旧桥已经于2016年9月28日成功进行爆破拆除,将在原址上新建一座新涪江大桥,计划2018年6月建成通车。

    潼南涪江大桥于1994年建成使用,经过1996年、2004年、2007年三次大修,目前仍被交通运输部列为重庆市13座主要病害桥梁之一。为适应潼南“十三五”城市空间拓展,支撑潼南建设城市发展新区“示范窗口”,迫切需要重新修建涪江大桥。经广泛征集社会各界意见,并报请区委区政府同意,决定对潼南涪江大桥实施爆破拆除重建。

    根据《涪江大桥改造工程项目建议书》,拟新建的涪江大桥全长580米,由主桥、引桥、江南立交改造工程组成,设计标准为双向六车道,公路一级,兼城市桥梁功能,设计时速为60公里/小时。预计新桥将于2018年6月建成通车。

    重庆晨报记者 陈翔

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“桥都”重庆又多了4座桥 2020年内陆续建成通车

2017-01-03 06:30:00 来源: 0 条评论
【摘要】 2016年,我大桥都重庆又多了4位新成员,它们是:已经通车的江津几江长江大桥,已经开工的水土嘉陵江大桥、潼南涪江大桥改造工程及长寿长江二桥。
水土嘉陵江大桥效果图
长寿长江二桥效果图
已通车的几江长江大桥主桥
潼南涪江大桥效果图

    2016年,我大桥都重庆又多了4位新成员,它们是:已经通车的江津几江长江大桥,已经开工的水土嘉陵江大桥、潼南涪江大桥改造工程及长寿长江二桥。

    目前重庆有6座续建大桥,寸滩长江大桥主桥顺利合龙,正在桥面施工,有望2017年7月通车;高家花园复线桥正在主桥施工,有望2017年12月通车;曾家岩嘉陵江大桥、红岩村嘉陵江大桥、白居寺长江大桥、万州长江三桥续建推进有序。

    此外,丰都长江二桥主体工程已完成,正在进行铺装和桥面基础附属设施安装。蔡家嘉陵江大桥计划于2017年上半年开工建设。

    几江长江大桥去年7月已通车

    经过3年多的建设,江津几江长江大桥于2016年7月8日通车。通车之后,几江城区和滨江新城的距离由18公里缩短至1公里,真正实现融为一体。

    几江长江大桥总投资20.3亿元,南起江津几江街道滨江路东门口,北至滨江新城浒溪口,全长1897米,主跨600米双索面悬索桥,桥面宽33米,双向6车道。

    几江长江大桥先后获得了1项发明专利授权、3项实用新型专利授权、4项发明专利受理,并获得了第三批全国建筑业绿色施工示范工程奖及中建CI金奖等众多奖项荣誉。

    水土嘉陵江大桥预计2020年通车

    2016年9月28日,重庆水土嘉陵江大桥开工仪式在北碚区施家梁镇三圣村洪花溪社施工现场举行,预计2020年建成通车。

    水土嘉陵江大桥是主城区开工建设的第35座特大型跨江大桥。线路北起水土云汉大道,南止蔡家江家坪立交,全长约5.03公里,其中:北引道长1.56公里,穿越两江新区水土片区;主桥长1.02公里,跨越嘉陵江;南引道长2.45公里,穿越北碚区和市城投集团储备地。道路等级为城市主干道,双向六车道,设计速度60公里/小时。水土嘉陵江大桥桥型为双塔斜拉桥,主跨跨径388米。

    该项目建成后,有利于加强绕城高速与内环的交通联系,加快形成都市功能拓展区骨架路网,引领城市空间发展脉络;有利于改善北碚区的交通状况,增加北碚与主城核心区的联系通道,缓解渝武高速通行压力。

    长寿长江二桥预计2020年通车

    2016年12月20日,长寿长江二桥顺利开工,开工仪式在江南街道大元村永安组盐巴石处成功举行。预计2020年3月全面建成通车。

    长寿长江二桥位于长寿区朱家镇,工程北起化中大道转盘以北390米处,往南下穿化中转盘,形成化中立交,再上跨川维铁路支线,跨越长江后,上跨重钢铁路太阳顶隧道,在江南钢城西南侧与江南循环经济地块道路形成互通式立交(即重钢立交),终点止于茶涪路支线交叉口,线路全长约3833米,包括特大型跨江桥梁1座,立交2座,并配套建设道路、排水、照明、交通标识、绿化等附属工程。双向六车道,设计时速60公里/时,道路等级为城市主干路,桥梁设计荷载城—A级。

    涪江大桥拆旧建新计划明年通车

    潼南涪江大桥旧桥已经于2016年9月28日成功进行爆破拆除,将在原址上新建一座新涪江大桥,计划2018年6月建成通车。

    潼南涪江大桥于1994年建成使用,经过1996年、2004年、2007年三次大修,目前仍被交通运输部列为重庆市13座主要病害桥梁之一。为适应潼南“十三五”城市空间拓展,支撑潼南建设城市发展新区“示范窗口”,迫切需要重新修建涪江大桥。经广泛征集社会各界意见,并报请区委区政府同意,决定对潼南涪江大桥实施爆破拆除重建。

    根据《涪江大桥改造工程项目建议书》,拟新建的涪江大桥全长580米,由主桥、引桥、江南立交改造工程组成,设计标准为双向六车道,公路一级,兼城市桥梁功能,设计时速为60公里/小时。预计新桥将于2018年6月建成通车。

    重庆晨报记者 陈翔

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